Codelijst inlichting Soort weg waarlangs het perceel is gelegen V2
Wegklasse
Code | BronCode | Label input | Toelichting |
|---|---|---|---|
| autosnelweg | Autosnelweg | Een "autosnelweg" heeft typisch twee gescheiden parallelle rijbanen met tegengestelde toegelaten rijrichtingen. Op een autosnelweg komen geen gelijkgrondse kruisingen voor. Kruisingen met andere wegen gebeuren steeds ofwel over bruggen of in tunnels. |
| weg met gescheiden rijbanen die geen autosnelweg is | Weg met gescheiden rijbanen die geen autosnelweg is | "Een weg met gescheiden rijbanen die geen autosnelweg is" wordt gekenmerkt door de aanwezigheid van minstens twee rijbanen (onafhankelijk van het aantal rijstroken) die fysiek gescheiden zijn en tegengestelde toegelaten rijrichtingen hebben. |
| weg bestaande uit één rijbaan | Weg bestaande uit één rijbaan | Wegsegmenten die behoren tot een weg waar het verkeer niet fysiek gescheiden wordt. |
| rotonde | Rotonde | Wegsegmenten die tot de rotonde behoren vormen een gesloten ringvormige structuur. Op deze wegsegmenten is enkel eenrichtingsverkeer toegelaten. |
| speciale verkeerssituatie | Speciale verkeerssituatie | Wegsegmenten die behoren tot een min of meer cirkelvormige constructie die geen rotonde is. |
| verkeersplein | Verkeersplein | Wegsegmenten die worden opgenomen in gebieden waar het verkeer ongestructureerd verloopt. Het gaat typisch om marktpleinen, parkeerterreinen of terreinen met een andere functie dan een zuivere verkeersfunctie. |
| op- of afrit, behorende tot een niet-gelijkgrondse verbinding | Op- of afrit, behorende tot een niet-gelijkgrondse verbinding | Een "op- of afrit, behorende tot een niet-gelijkgrondse kruising" verzorgt de verbinding tussen twee wegen die zich niet-gelijkgronds kruisen. Alle op- en afritten van autosnelwegen en verkeerswisselaars worden eveneens tot deze klasse gerekend. |
| op- of afrit, behorende tot een gelijkgrondse verbinding | Op- of afrit, behorende tot een gelijkgrondse verbinding | Een "op- of afrit, behorende tot een gelijkgrondse kruising" verzorgt de verbinding tussen twee wegen die geen autosnelweg zijn. Zonder de op- of afrit bestaat er nog steeds een topologische verbinding tussen de wegsegmenten waarbij de op- of afrit hoort. |
| parallelweg | Parallelweg | Een "parallelweg" is een op- of afrit waarvan de begin- en eindpositie verbonden is met dezelfde autosnelweg. Een ‘parallelweg’ heeft een rechtstreekse verbinding of een verbinding via op- of afritten van een ander type met de bijhorende autosnelweg. |
| ventweg | Ventweg | Een "ventweg" loopt parallel aan een weg met een belangrijke verkeersfunctie die geen autosnelweg is. De weg biedt toegang tot minder belangrijke aanpalende wegen, bestemmingen of adressen en wordt van de hoofdweg gescheiden door kleine constructies. |
| in- of uitrit van een parking | In- of uitrit van een parking | Een "in- of uitrit van een parking" is een weg die speciaal ontworpen is om een parkeerterrein of parkeergarage te bereiken of te verlaten. |
| in- of uitrit van een dienst | In- of uitrit van een dienst | Een "in- of uitrit van een dienst" is een weg die speciaal ontworpen is om een dienst (voorbeeld: luchthaven, station, ziekenhuis, brandweerkazerne, politie, openbare dienst, hotel, restaurant) te bereiken of te verlaten. |
| voetgangerszone | Voetgangerszone | Gebied met een wegennet dat speciaal ontworpen is voor gebruik door voetgangers (meestal gesitueerd in stedelijke gebieden). In voetgangerszones is enkel voetgangersverkeer toegelaten (uitzondering: prioritaire voertuigen en leveringen). |
| wandel- of fietsweg, niet toegankelijk voor andere voertuigen | Wandel- of fietsweg, niet toegankelijk voor andere voertuigen | Op een "wandel- en/of fietsweg" is de verkeerstoegang beperkt tot voetgangers en/of fietsers. De fysieke kenmerken van een "wandel- en/of fietsweg" laten de toegang van andere voertuigen niet toe (smaller dan 2.5m). |
| tramweg, niet toegankelijk voor andere voertuigen | Tramweg, niet toegankelijk voor andere voertuigen | Een "tramweg" is een weg die speciaal ontworpen is voor het tramverkeer. De fysieke kenmerken van een "tramweg" laten de toegang van andere voertuigen niet toe. |
| dienstweg | Dienstweg | Een dienstweg is uitsluitend bestemd voor bevoegde diensten (wegbeheerders, hulp- en spoeddiensten, …). |
| aardeweg | Aardeweg | Een "aardeweg" is een weg zonder wegverharding die op zijn minst berijdbaar is voor bepaalde vierwielige motorvoertuigen (bv. terreinwagens, landbouwvoertuigen,…) |
| veer | Veer | Een "veer" is bedoeld voor het transport van passagiers, voertuigen of vracht over het water en verbindt vaak twee of meerdere landwegen. |
| niet gekend | Niet gekend | Geen informatie beschikbaar |
Wegcategorie
Code | BronCode | Label input | Toelichting |
|---|---|---|---|
| hoofdweg | Hoofdweg | Wegen die de verbindingsfunctie verzorgen voor de grootstedelijke- en regionaalstedelijke gebieden met elkaar, met het Brussels Hoofdstedelijk Gewest en met de groot- en regionaalstedelijke gebieden in Wallonië en de buurlanden. |
| primaire weg I | Primaire weg I | Wegen die noodzakelijk zijn om het net van hoofdwegen te complementeren, maar die geen functie hebben als doorgaande, internationale verbinding. |
| primaire weg II | Primaire weg II | Wegen die een verzamelfunctie hebben voor gebieden en/of concentraties van activiteiten van gewestelijk belang. |
| primaire weg II type 1 | Primaire weg II type 1 | De weg verzorgt binnen een grootstedelijk gebied of een poort1 de verbindings- en verzamelfunctie voor het geheel van het stedelijk gebied of de poort. |
| primaire weg II type 2 | Primaire weg II type 2 | De weg verzorgt een verzamelfunctie binnen een regionaalstedelijk of kleinstedelijk gebied. De weg kan onderdeel zijn van een stedelijke ring. |
| primaire weg II type 3 | Primaire weg II type 3 | De weg verzorgt de verzamelfunctie voor een kleinstedelijk of regionaalstedelijk gebied, of toeristisch-recreatief knooppunt van Vlaams niveau. |
| primaire weg II type 4 | Primaire weg II type 4 | De aansluiting (= op- en afrittencomplex) verzorgt een verzamelfunctie voor een kleinstedelijk gebied, overig economisch knooppunt of voor een stedelijk of economisch netwerk op internationaal en Vlaams niveau. |
| secundaire weg | Secundaire weg type | Wegen die een belangrijke rol spelen in het ontsluiten van gebieden naar de primaire wegen en naar de hoofdwegen en die tevens op lokaal niveau van belang zijn voor de bereikbaarheid van de diverse activiteiten langsheen deze wegen. |
| secundaire weg type 1 | Secundaire weg type 1 | De weg verzorgt een verbindende functie en verkleint een maas, maar functioneert niet als verbinding op Vlaams niveau, en wordt bijgevolg niet aangeduid als primaire weg I. |
| secundaire weg type 2 | Secundaire weg type 2 | De weg verzorgt een verzamelfunctie voor het kleinstedelijk gebied naar het hoofdwegennet, maar kan niet als primaire weg II worden geselecteerd. |
| secundaire weg type 3 | Secundaire weg type 3 | De weg verzorgt een verzamelfunctie voor een gebied dat niet geselecteerd is als stedelijk gebied, poort of toeristisch-recreatief knooppunt op Vlaams niveau en kan bijgevolg niet als primaire weg II geselecteerd worden. |
| secundaire weg type 4 | Secundaire weg type 4 | De weg had oorspronkelijk een verbindende functie op Vlaams niveau als “steenweg”. Deze functie wordt door een autosnelweg (hoofdweg) overgenomen. Momenteel heeft de weg een verbindings- en verzamelfunctie op (boven-)lokaal niveau. |
| lokale weg | Lokale weg | Lokale wegen zijn wegen waar het toegang geven de belangrijkste functie is en zijn aldus niet van gewestelijk belang. |
| lokale weg type 1 | Lokale weg type 1 | Lokale verbindingsweg |
| lokale weg type 2 | Lokale weg type 2 | Lokale gebiedsontsluitingsweg |
| lokale weg type 3 | Lokale weg type 3 | Lokale erftoegangsweg |
| -8 niet gekend | Niet gekend | Geen informatie beschikbaar |
| -9 niet van toepassing | Niet van toepassing | Niet van toepassing |
Toegankelijkheid
Code | BronCode | Label input | Toelichting |
|---|---|---|---|
| openbare weg | Openbare weg | Weg is publiek toegankelijk |
| onmogelijke toegang | Onmogelijke toegang | Weg is niet toegankelijk vanwege de aanwezigheid van hindernissen of obstakels |
| privaatweg | Privaatweg | Toegang tot de weg is beperkt aangezien deze een private eigenaar heeft |
| seizoensgebonden toegang | Seizoensgebonden toegang | Weg is afhankelijk van het seizoen (on)toegankelijk |
| tolweg | Tolweg | Toegang tot de weg is onderhevig aan tolheffingen |
| verboden toegang | Verboden toegang | Toegang tot de weg is bij wet verboden |
Wegbeheerder
Code | BronCode | Label input |
|---|---|---|
| V0210 | Agentschap voor Natuur en Bos |
| AWV | Agentschap Wegen en Verkeer |
| AWV415 | Agentschap Wegen en Verkeer - District Aalst |
| AWV214 | Agentschap Wegen en Verkeer - District Aarschot |
| AWV121 | Agentschap Wegen en Verkeer - District Antwerpen |
| AWV123 | Agentschap Wegen en Verkeer - District Brecht |
| AWV311 | Agentschap Wegen en Verkeer - District Brugge |
| AWV720 | Agentschap Wegen en Verkeer - District Centraal-Limburg |
| AWV413 | Agentschap Wegen en Verkeer - District Eeklo |
| AWV114 | Agentschap Wegen en Verkeer - District Geel |
| AWV411 | Agentschap Wegen en Verkeer - District Gent |
| AWV211 | Agentschap Wegen en Verkeer - District Halle |
| AWV313 | Agentschap Wegen en Verkeer - District Ieper |
| AWV312 | Agentschap Wegen en Verkeer - District Kortrijk |
| AWV213 | Agentschap Wegen en Verkeer - District Leuven |
| AWV718 | Agentschap Wegen en Verkeer - District Oost-Limburg |
| AWV315 | Agentschap Wegen en Verkeer - District Oostende |
| AWV412 | Agentschap Wegen en Verkeer - District Oudenaarde |
| AWV316 | Agentschap Wegen en Verkeer - District Pittem |
| AWV112 | Agentschap Wegen en Verkeer - District Puurs |
| AWV112 | Agentschap Wegen en Verkeer - District Ruisbroek |
| AWV414 | Agentschap Wegen en Verkeer - District Sint-Niklaas |
| AWV212 | Agentschap Wegen en Verkeer - District Vilvoorde |
| AWV125 | Agentschap Wegen en Verkeer - District Vosselaar |
| AWV717 | Agentschap Wegen en Verkeer - District West-Limburg |
| AWV719 | Agentschap Wegen en Verkeer - District Zuid-Limburg |
| -7 | andere |
| 01000 | België |
| 04000 | Brussels Hoofdstedelijk Gewest |
| V0012, V0031 | Vlaamse Waterweg (vroeger: waterwegen en zeekanaal) |
| V0013 | Ministerie van Defensie |
| V0050 | Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen |
| V0016 | Havenbedrijf Gent GAB |
| V0040 | Maatschappij van de Brugse Zeevaartinrichtingen |
| V0010 | MOW - Afdeling Maritieme Toegang |
| NMBS | Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen |
| -8 | niet gekend |
| PARTIC | Particulier, privaat persoon of instelling |
| P4.126 | Polder van het Land van Waas |
| P3.05 | Sinte Catharine Polder |
| LIJN | Vlaamse Vervoermaatschappij De Lijn |
| 03000 | Waals Gewest |
LOKAAL_BESTUUR |
| Lokaal bestuur |
NAASTGELEGEN_LOKAAL_BESTUUR |
| Naastgelegen lokaal bestuur |
AGENTSCHAP_MARITIEME_DIENSTVERLENING_EN_KUST |
| Agentschap Maritieme Dienstverlening en Kust |
OOSTKUSTPOLDER |
| Oostkustpolder |
NIEUWE_POLDER_VAN_BLANKENBERGE |
| Nieuwe polder van Blankenberge |
DIENST_WATERLOPEN_VAN_DE_PROVINCIE |
| Dienst Waterlopen van de Provincie |
PORT_OF_ANTWERP_BRUGES |
| Port of Antwerp-Bruges |
INFRABEL |
| Infrabel |
VLAAMSE_MILIEUMAATSCHAPPIJ |
| Vlaamse Milieumaatschappij |
VLAAMS_MINISTERIE_VAN_MOBILITEIT_EN_OPENBARE_WERKEN_MARITIEME_TOEGANG |
| Vlaams Ministerie van Mobiliteit en Openbare Werken - Maritieme toegang |
VLAAMS_MINISTERIE_VAN_MOBILITEIT_EN_OPENBARE_WERKEN_AGENTSCHAP_VOOR_MARITIEME_DIENSTVERLENING_EN_KUST_ADMINISTRATIE_WATERWEGEN_EN_ZEEWEZEN_AFDELING_KUST |
| Vlaams Ministerie van Mobiliteit en Openbare Werken - Agentschap voor Maritieme dienstverlening en kust - Administratie waterwegen en zeewezen - Afdeling Kust |
VLAAMS_MINISTERIE_VAN_MOBILITEIT_EN_OPENBARE_WERKEN_AGENTSCHAP_INFRASTRUCTUUR_AFDELING_WEGEN_EN_VERKEER_WEST_VLAANDEREN |
| Vlaams Ministerie van Mobiliteit en Openbare Werken - Agentschap Infrastructuur - Afdeling wegen en verkeer West-Vlaanderen |
REGIE_DER_GEBOUWEN |
| Regie der Gebouwen |