Versions Compared
Key
- This line was added.
- This line was removed.
- Formatting was changed.
Algemeen
XSD Visueel
Image RemovedImage Added
Image RemovedImage Added
Detail
Note |
---|
Opmerking:Het antwoord bestaat standaard uit Context, Referte en Antwoord zoals beschreven in het document Gebruik Magda Webservices 02.00. Verder zal enkel aandacht besteed worden aan het specifieke Antwoord element. |
Antwoord in detail
Element | Opmerkingen |
---|---|
Referte | UUID, unieke referte per vraag (wordt niet gevalideerd). |
Inhoud | |
LEZgegevens | |
Nummerplaat | Nummerplaat van het voertuig waarvoor er een LEZ gegeven geregistreerd is. De nummerplaat moet in hoofdletters en zonder spaties of tussenvoegsels opgegeven worden. |
LandISOCode | ISO land code van het voertuig waarvoor er een LEZ gegeven geregistreerd is. Deze landISOCode bestaat uit 2 karakters |
BuitenlandsVoertuigen | Het voertuig waarvoor er een geregistreerd LEZ gegeven geldig is, is buitenlands (Heeft dus een buitenlandse nummerplaat) |
BuitenlandsVoertuig | |
DatumLokale RegistratieVoertuig | De datum waarop het buitenlands voertuig lokaal geregistreerd werd. JJJJ-MM-DD |
GeldigTotEnMetVoertuig | De einddatum geldigheid |
Categorie | Dit is de DIV voertuig categorie die aangeeft om welk type voertuig het gaat, bvb bromfiets |
Aard | De aard van het voertuig, bvb gaat het om een Sedan of een Cariolet |
Massa Rijklare Toestand Kg | De massa rijklare toestand, uitgedrukt in aantal Kg. |
HoogstToegelaten Gewicht | Het hoogst toegelaten gewicht, uitgedrukt in aantal Kg |
VermogenKW | Het vermogen |
AantalZitplaatsen | Het aantal zitplaatsen |
Brandstof | Het brandstoftype van de wagen |
Co2UitstootGr PerKm | Het aantal gram uitstoot aan Co2 gas van de wagen per gereden km |
Euronorm | Deze kan worden omgezet naar de corresponderende DIV code. |
DatumEerste Inschrijving | De eerste datum dat het voertuig ingeschreven was. JJJJ-MM-DD 0001-01-01 is een default datum toegekend door MAGDA als het veld leeg is bij de bron |
DatumLaatste Inschrijving | De laatste datum dat het voertuig ingeschreven was. JJJJ-MM-DD |
Roetfilter | Waarde die aangeeft of er een roetfilter aanwezig is of niet: · Indien 1 is er een roetfilter aanwezig · Indien 0 is er geen roetfilter aanwezig |
Datum Tijdstip ToevoegingLEZ | De datum en het tijdstip dat dit LEZ gegeven toegevoegd werd aan de database |
Bron | De bron die het LEZ gegeven geregistreerd heeft (In eerste instantie zal dit steeds Antwerpen zijn) |
Referte | Unieke identificatie van LNE |
Vrijstellingen | Ondanks het feit dat een voertuig niet voldoet aan de wetgeving kan het een vrijstelling bekomen zodat het niet beboet zal worden |
Vrijstelling | Er kunnen meerdere vrijstellingen in 1 keer meegegeven worden |
Reden | De reden van de vrijstelling, het kan bvb gaan om een prioritair voertuig |
Periode | |
Begin | Begindatum dat de LEZ vrijstelling geldig is JJJJ-MM-DD |
Einde | Als de vrijstelling niet permanent geldig is, dan is dit de datum dat de vrijstelling voor dit type voertuig eindigt JJJJ-MM-DD |
Datum Tijdstip Toevoeging LEZ | De datum en het tijdstip dat deze vrijstelling toegevoegd werd aan de LEZ database |
Datum Tijdstip Toevoeging LEZ DB | De datum en het tijdstip dat deze vrijstelling toegevoegd werd aan de LEZ database in DateTime formaat |
Bron | De bron die de vrijstelling geregistreerd heeft (In eerste instantie zal dit steeds Antwerpen zijn) |
Referte | Unieke identificatie van VMM |
CorrectieEuronormen | |
CorrectieEuronorm | |
Datum | De datum waarop de Euronorm van kracht wordt. JJJJ-MM-DD |
Euronorm | Euronormcode die correspondeert met een DIV Code |
Datum Tijdstip Toevoeging LEZ | De datum en het tijdstip dat dit LEZ gegeven toegevoegd werd aan de database |
Bron | De bron die het LEZ gegeven geregistreerd heeft (In eerste instantie zal dit steeds Antwerpen zijn) |
Referte | Unieke identificatie van VMM |
Roetfilters | |
Roetfilter | |
Datum | De datum waarop de roetfilter actief in de wagen geplaatst is JJJJ-MM-DD |
Datum Tijdstip Toevoeging LEZ | De datum en het tijdstip dat dit LEZ gegeven toegevoegd werd aan de database |
Bron | De bron die de LEZ gegevens geregistreerd heeft (In eerste instantie zal dit steeds Antwerpen zijn) |
Referte | Unieke identificatie van VMM |
Voorbeeld
Expand | |||||
---|---|---|---|---|---|
| |||||
|
Expand | |||||
---|---|---|---|---|---|
| |||||
|
Expand | |||||
---|---|---|---|---|---|
| |||||
|
Expand | |||||
---|---|---|---|---|---|
| |||||
|
Codetabellen Antwoord
Codetabel ../Vraag/Inhoud/Criteria/bron
Code | Omschrijving |
---|---|
dLNE | - |
Antwerpen | - |
Codetabel ../Inhoud/LEZGegevens/LandISOCode
https://www.iso.org/obp/ui/#search
Codetabel ../BuitenlandsVoertuig/Voertuigcategorie
Code | Omschrijving |
---|---|
C1 | TREKKERS OP RUPSBANDEN MET VMAX <= 40 KM/U EN MET EEN LEGE MASSA IN RIJKLARE TOESTAND > 600 KG. |
C2 | TREKKERS OP RUPSBANDEN MET VMAX <= 40 KM/U EN MET EEN LEGE MASSA IN RIJKLARE TOESTAND > 600 KG. |
C3 | TREKKERS OP RUPSBANDEN MET VMAX <= 40 KM/U MET EENLEGE MASSA IN RIJKLARE TOESTAND <= 600 KG. |
C4 | TREKKERS VOOR SPECIALE DOELEINDEN OP RUPSBANDEN MET EEN MAXIMUMSNELHEID <= 40 KM/U |
C5 | TREKKERS OP RUPSBANDEN MET EEN DOOR DE CONSTRUCTIE BEPAALDE MAXIMUMSNELHEID VAN MEER DAN 40 KM/U |
L1E | BROMFIETSEN MET 2 WIELEN MET EEN VMAX <= 45 KM/U EN MET EEN CILINDERINHOUD <= 50 CC |
L1e | BROMFIETSEN MET 2 WIELEN MET EEN VMAX <= 45 KM/U EN MET EEN CILINDERINHOUD <= 50 CC |
L2E | BROMFIETSEN MET 3 WIELEN MET EEN VMAX <= 45 KM/U EN MET EEN CILINDERINHOUD <= 50 CC |
L2e | BROMFIETSEN MET 3 WIELEN MET EEN VMAX <= 45 KM/U EN MET EEN CILINDERINHOUD <= 50 CC |
L3E | TWEEWIELIGE VOERTUIGEN MET EEN CILINDERINHOUD > 50 CC EN/OF MET EEN VMAX > 45 KM/U |
L3e | TWEEWIELIGE VOERTUIGEN MET EEN CILINDERINHOUD > 50 CC EN/OF MET EEN VMAX > 45 KM/U |
L4E | TWEEWIELIGE VOERTUIGEN MET SIDE-CAR WAARVAN DE CILINDERINHOUD > 50 CC EN/OF VMAX > 45 KM/U |
L4e | TWEEWIELIGE VOERTUIGEN MET SIDE-CAR WAARVAN DE CILINDERINHOUD > 50 CC EN/OF VMAX > 45 KM/U |
L5E | DRIEWIELERS MET MOTOR WAARVAN DE CILINDERINHOUD > 50 CC EN/OF DE VMAX > 45 KM/U |
L5e | DRIEWIELERS MET MOTOR WAARVAN DE CILINDERINHOUD > 50 CC EN/OF DE VMAX > 45 KM/U |
L6E | VIERWIELERS MET EEN LEGE MASSA <= 350 KG EN MET EEN VMAX <= 45 KM/U EN EEN CILINDERINHOUD <= 50 CC |
L6e | VIERWIELERS MET EEN LEGE MASSA <= 350 KG EN MET EEN VMAX <= 45 KM/U EN EEN CILINDERINHOUD <= 50 CC |
L7E | ANDERE VIERWIELERS DAN BEDOELD ONDER L6E MET EEN LEGE MASSA VAN TEN HOOGSTE 400 KG. |
L7e | ANDERE VIERWIELERS DAN BEDOELD ONDER L6E MET EEN LEGE MASSA VAN TEN HOOGSTE 400 KG. |
M1 | VOERTUIGEN BESTEMD VOOR PERSONENVERVOER-TEN HOOGSTE 8 ZITPLAATSEN-BESTUURDER NIET MEEGEREKEND |
M2 | VTGEN.BESTEMD VOOR PERSONENVERVOER-MEER DAN 8 ZITPLAATSEN(ZONDER BESTUURDER)-MAX.MASSA <= 5000 KG. |
M3 | VTGEN.BESTEMD VOOR PERSONENVERVOER-MEER DAN 8 ZITPLAATSEN(ZONDER BESTUURDER)-MAX.MASSA > 5000 KG. |
N1 | VOOR HET VERVOER VAN GOEDEREN BESTEMDE VOERTUIGEN MET EEN MAXIMALE MASSA VAN TEN HOOGSTE 3,5 TON |
N2 | VOOR HET VERVOER VAN GOEDEREN BESTEMDE VOERTUIGEN MET EEN MAXIMALE MASSA > 3,5 EN <= 12 TON |
N3 | VOOR HET VERVOER VAN GOEDEREN BESTEMDE VOERTUIGEN MET EEN MAXIMALE MASSA VAN MEER DAN 12 TON |
O1 | AANHANGWAGENS EN OPLEGGERS MET EEN MAXIMUMMASSA VAN TEN HOOGSTE 0,75 TON |
O2 | AANHANGWAGENS EN OPLEGGERS MET EEN MAXIMALE MASSA VAN MEER DAN 0,75 TON DOCH NIET MEER DAN 3,5 TON |
O3 | AANHANGWAGENS EN OPLEGGERS MET EEN MAXIMUMMASSA VAN MEER DAN 3,5 TON DOCH NIET MEER DAN 10 TON |
O4 | AANHANGWAGENS EN OPLEGGERS MET EEN MAXIMUMMASSA VAN MEER DAN 10 TON |
RA1 | AANHANGWAGENS MET TECHNISCH TOELAATBARE MASSA PER AS <= 1500 KG. EN EEN SNELHEID <= 40 KM/U |
RA2 | AANHANGWAGENS MET TECHN.TOELAATBARE MASSA PER AS > 1500 KG EN <= 3500 KG. EN MET SNELHEID <= 40 KM/U |
RA3 | AANHANGWAGENS MET TECHN.TOELAATBARE MASSA PER AS > 3500 EN <= 21000 KG. EN SNELHEID <= 40 KM/U |
RA4 | AANHANGWAGENS MET EEN TECHN.TOELAATBARE MASSA PER AS > 21000 KG. EN EEN SNELHEID <= 40 KM/U |
RB1 | AANHANGWAGENS MET TECHNISCH TOELAATBARE MASSA PER AS <= 1500 KG. EN EEN SNELHEID > 40 KM/U |
RB2 | AANHANGWAGENS MET TECHN.TOELAATBARE MASSA PER AS > 1500 KG EN <= 3500 KG. EN MET SNELHEID > 40 KM/U |
RB3 | AANHANGWAGENS MET TECHN.TOELAATBARE MASSA PER AS >> 3500 ET <= 21000 KG EN SNELHEID > 40 KM/U |
RB4 | AANHANGWAGENS MET EEN TECHN.TOELAATBARE MASSA PER AS > 21000 KG. EN EEN SNELHEID > 40 KM/U |
R1a | AANHANGWAGENS MET TECHNISCH TOELAATBARE MASSA PER AS <= 1500 KG. EN EEN SNELHEID <= 40 KM/U |
R1b | AANHANGWAGENS MET TECHNISCH TOELAATBARE MASSA PER AS <= 1500 KG. EN EEN SNELHEID > 40 KM/U |
R2a | AANHANGWAGENS MET TECHN.TOELAATBARE MASSA PER AS > 1500 KG EN <= 3500 KG. EN MET SNELHEID <= 40 KM/U |
R2b | AANHANGWAGENS MET TECHN.TOELAATBARE MASSA PER AS > 1500 KG EN <= 3500 KG. EN MET SNELHEID > 40 KM/U |
R3a | AANHANGWAGENS MET TECHN.TOELAATBARE MASSA PER AS > 3500 EN <= 21000 KG. EN SNELHEID <= 40 KM/U |
R3b | AANHANGWAGENS MET TECHN.TOELAATBARE MASSA PER AS >> 3500 ET <= 21000 KG EN SNELHEID > 40 KM/U |
R4a | AANHANGWAGENS MET EEN TECHN.TOELAATBARE MASSA PER AS > 21000 KG. EN EEN SNELHEID <= 40 KM/U |
R4b | AANHANGWAGENS MET EEN TECHN.TOELAATBARE MASSA PER AS > 21000 KG. EN EEN SNELHEID > 40 KM/U |
T1 | TREKKERS OP WIELEN MET VMAX <= 40 KM/U EN MET EEN LEGE MASSA IN RIJKLARE TOESTAND > 600 KG. |
T2 | TREKKERS OP WIELEN MET VMAX <= 40 KM/U EN MET EEN LEGE MASSA IN RIJKLARE TOESTAND > 600 KG. |
T3 | TREKKERS OP WIELEN MET VMAX <= 40 KM/U MET EEN LEGE MASSA IN RIJKLARE TOESTAND <= 600 KG. |
T4 | TREKKERS VOOR SPECIALE DOELEINDEN OP WIELEN MET EEN MAXIMUMSNELHEID <= 40 KM/U |
999 | Onbekend |
Codetabel ../BuitenlandsVoertuig/Brandstof
Code | Omschrijving |
---|---|
01 | Benzine |
02 | Diesel |
03 | LPG |
04 | Elektrisch |
05 | CNG |
06 | CNG |
07 | Hybride – benzine |
08 | Hybride – diesel |
09 | Waterstof |
10 | Tweetakt |
11 | LPG |
12 | Hybride – LPG |
13 | Bio- ethanol |
14 | Elektrisch |
15 | Benzine |
99 | Diesel |
Codetabel ../CorrectieEuronorm/Euronorm
Code | Omschrijving |
---|---|
0 | |
1 | |
I | |
2 | |
II | |
3 | |
III | |
4 | |
IV | |
5 | |
5a | |
5b | |
V | |
EEV | |
6 | |
6a | |
6b | |
6c | |
VI | |
6-temp | |
6d | |
P3A | |
P3B |
Codetabel ../Buitenlandsvoertuig/Aard
Code | Omschrijving |
---|---|
AA | Sedan |
AB | Hatchback |
AC | Break |
AD | Coupé |
AE | Cabriolet |
AF | Voertuig meerdere doeleinden |
AR | Aanhangwagen |
AZ | Ziekenwagen |
BC | Bus of car |
BF | Brandweerwagen |
BP | Lichte pantser |
BR | Bootaanhangwagen |
CL | Lijkauto |
CO | Kampeeroplegger |
CR | Kampeeraanhangwagen |
CT | Lichte vrachtwagen |
CV | Vrachtwagen |
DT | Takelwagen |
FA | Voertuig meerdere doeleinden |
KG | Kraanauto |
KM | Kermis |
LA | Landbouwmaterieel |
LC | Trage vrachtwagen |
LS | Trage dubbel gebruik |
LT | Trage lichte vrachtwagen |
LV | Trage personenauto |
L1 | Bromfiets |
L2 | Bromfiets |
L3 | Motorfiets |
L4 | Motorfiets met sidecar |
L5 | Driewieler met motor |
L6 | Vierwieler met motor |
L7 | Vierwieler met motor |
ML | landbouwmotor |
MM | Maaimachine |
MT | Bedrijfsmaterieel |
M2 | Motorfiets |
OA | Trage oplegger |
OM | Minibus |
OR | Werktuigaanhangwagen |
OS | Oplegger |
PO | Haven voertuig |
PR | Zweefvliegtuigaanhangwagen |
RL | Trage aanhangwagen |
SA | Kampeerwagen |
SB | Gepantserd voertuig |
SC | Ziekenhuis |
SD | Lijkwagen |
Code tabel ../Vrijstelling/Reden
Code | Omschrijving |
---|---|
Prioritair voertuig | Art. 4b |
Vergund uitzonderlijk transport | Art. 4c |
Krijgsmacht | Art. 4d |
Persoon met handicap | Art. 4e |
Aangepast voertuig | Art. 4f |
Diensten aangepast vervoer | Art. 4g |
Rolstoellift | Art. 4h |
Op deze pagina
Table of Contents | ||||
---|---|---|---|---|
|
Binnen deze handleiding
Child pages (Children Display) | ||
---|---|---|
|
Info |
---|
Met vragen kunt u steeds terecht bij de MAGDA Service Desk. |