De intercommunales dienen niet langer zelf toe te treden tot de beraadslaging FO nr. 18/2015. Het informatieveiligheidscomité bevestigde in het verleden wel degelijk de toetreding van een aantal intercommunales (waaruit dan een overeenkomst volgde die op onze de website van FOD Mobiliteit werd gepubliceerd), maar aanvaardt deze aanvragen niet meer aangezien zij ook niet bij de begunstigden van de beraadslaging worden vermeld. Zoals we ook nogmaals probeerden te verduidelijken tijdens ons laatste overleg (principe van individuele gemeente als targetOrganisation), dienen gemeenten
Gemeenten die beroep doen op een sanctionerend ambtenaar door een intercommunale ter beschikking gesteld , dienen zelf toe te treden tot de beraadslaging (én een overeenkomst met ons afsluiten). Dit kan sinds vorig jaar duidelijk worden aangegeven in de verbintenisverklaring die het IVC vraagt.
Voor de weergave op onze website, categorie "GAS: intergemeentelijke samenwerkingen en provinciebesturen" betekent dat dat intercommunales die nu toegang mogen krijgen voor bepaalde gemeenten, zelf geen link meer naar een overeenkomst zullen bevatten, zoals dat voor anderen tot nu toe wel het geval was.
...
Opgelet : niet enkel intercommunales maar ook gemeentes kunnen optreden volgens dezelfde beraadslaging
Beraadslaging FO 18/2015
| View file | ||
|---|---|---|
|
relevante mail van FOD Mobiliteit :
| View file | ||
|---|---|---|
|
case ILVA
Concreet voor ILVA hebben wij aangegeven dat zij al DIV gegevens gaan mogen bevragen voor Aalst en Geraardsbergen (beiden beschikken over een overeenkomst ikv GAS). Zij wensen verder ook toegang voor gemeenten Lede en Herzele, en zijn op de hoogte dat deze nog dienen aan te sluiten bij de beraadslaging én een overeenkomst dienen af te sluiten. Wij hebben zonet van ILVA een informatieformulier voor stad Aalst ontvangen. Dat voor Geraardsbergen verwacht ik nog. Maar ik ga alvast aan mijn collega vragen ILVA toe te voegen met Aalst en Geraardsbergen in de tweede kolom.
Bestaande aansluitingen bij MAGDA : situatie op 4/7/2024
URI | aantal gemeentes (FOD Mobiliteit) die vallen onder FO 18/2015 |
17 | |
18 | |
25 | |
25 | |
8 | |
6 | |
2 | |
101 |
...
Vragen over deze wijziging
Geldt dit enkel voor nieuwe aansluitingen van intercommunales ?
Zijn de huidige intercommunales aangesloten bij MAGDA geïmpacteerd en wie is dan verwerkingsverantwoordelijke en wat met gemeentes die deel uitmaken van een intercommunale en niet beschikken over een protocol overeenkomstvoor GAS. Volgens de ondertekende en gepubliceerde protocoloverreenkomsten zijn de intercommunales verwerkingsverantwoordelijke.
Wat als een gemeente toetreedt tot een intercommunale die reeds is aangesloten bij MAGDA ?
Hoe gebeurt de aanmelding van een sanctionerend ambtenaar van een intercommunales, logt hij/zij in als medewerker van een intercommunale of van de gemeente waarvoor een gasboete wordt ingeschreven en hoe vertaalt dit zich naar logging (user/targer organisation)
Hoe groot is het probleem?
Hoeveel parkeerbedrijven zijn er rechtstreeks aangesloten?
De meeste uri’s lijken mij OK?
https://app.powerbi.com/groups/me/apps/933f1d40-fc80-4ebc-85ec-57f01ede9c2e/reports/56b39bdc-8f35-41fb-831f-d24cec92203c/ReportSection?ctid=0c0338a6-9561-4ee8-b8d6-4e89cbd520a0&experience=power-bi - selecteer parkeer in uri
intouch
q2C
citycontrol
opvragingDIV
zoneguard
gasnet
sigmax
agb-mobiliteitparke